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简介 弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后，路基/路面发生变形的大小，用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是，在某一路段，按20米的间距，用一定轴载的车辆（一般用后轴6吨或10吨车辆）对路基/路面作用前后，产生的残余变形量的加权平均值。计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系，计算弯沉值越小，则...
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简介 弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后，路基/路面发生变形的大小，用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是，在某一路段，按20米的间距，用一定轴载的车辆（一般用后轴6吨或10吨车辆）对路基/路面作用前后，产生的残余变形量的加权平均值。计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系，计算弯沉值越小，则...
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1 （一） 弯沉指在规定的标准轴载作用下， 路基和路面表面轮隙位置产生的总垂直变形 （总弯沉）或垂直回弹变形 （回弹弯沉） 。（二） 设计弯沉值根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次 、 公路等级系数 、 面层类型系数 和基层类型系数 而确定的路面弯沉设计值 。高等级高速公路路基顶面的回弹弯沉，...
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简介 弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后，路基/路面发生变形的大小，用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是，在某一路段，按20米的间距，用一定轴载的车辆（一般用后轴6吨或10吨车辆）对路基/路面作用前后，产生的残余变形量的加权平均值。计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系，计算弯沉值越小，则...
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1 （一） 弯沉指在规定的标准轴载作用下， 路基和路面表面轮隙位置产生的总垂直变形 （总弯沉）或垂直回弹变形 （回弹弯沉） 。（二） 设计弯沉值根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次 、 公路等级系数 、 面层类型系数 和基层类型系数 而确定的路面弯沉设计值 。高等级高速公路路基顶面的回弹弯沉，...
