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m档是手动模式，通过手动将变速箱档杆推向m+或m-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。m档就是变速箱的手动挡模式，挂到m档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，但是这个手动挡是不用踩离合...
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1 P档。P档是驻车档，也就是停车档，是英语单词park的缩写，意思就是停车档，自动档汽车为什么会有P档呢？自动档的变速箱不同，挂到P档上后变速箱会锁止，汽车不会溜车，有的是挂钩，不让车溜车，作用就是停车时防止溜车。2 R档。R档是倒车档，这个与手动档的档位意思一致，是英语reverse的所写，单词意思是...
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M－gear也可以指汽车上的齿轮，现在是在手－挡。这意味着你可以自动改变齿轮，或手动，通过改变杠杆到中间的M＋M－符号。2、作用不同S—SecondGear档位上的字母“S”，表示英文单词“Second”，中文意思就是“第二”。也就是2档，为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上...
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P——Parking(盘儿克硬)档位上的字母“P”,表示英文单词“Parking”,中文意思就是“停车、驻车”。作用:停车档,或称泊车档。P档用作停车,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速...
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3 我一般用的是手动挡，也就是M档，M档所有参数可以自己根据情况调，建议有一定操作的情况下用，同样的其他快门优先，光圈优先乱七八糟的也一样。有的相机有B门，这一档如果没有快门线三脚架就基本忽视它吧，拍夜景，星空必备。4 接下来认识一下基本参数，看肩屏。最左上方字母是对焦方式，小白建议自动对焦，...
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M档因为也是自动挡，电脑不会任由你随意的折磨变速箱和发动机，你如果一直踩油门，用M档，到了极限转速电脑会断油。反过来，如果一直不降档，手动挡会掉转速，然后熄火。自动挡的M挡，不会熄火，电脑有控制档位，自动完成降档。M档也可通过换挡拨片，进行快速的加减档。8 总的来说。D挡属于日常挡，经济又省油...
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3 第三个N档位，空档，这个类似于手动挡中将档位归置在中间位置，很少用到，有些人可能在等红灯会用一下，据说省油，这种状态下，车子油门无效。4 第四个D档，也就是前进档，日常开车用到最多的档位，在此状态下，车辆会往前，因为自动挡，只需要油门刹车就行。5 最后一个，M档，手动挡，很多车子都是手自...
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而M档是手动模式，通过你自己手动将变速箱挡杆推向M+或M-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换挡的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。S
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比较大的单位有千欧（kΩ）、兆欧（MΩ）（兆=百万，即100万）。KΩ（千欧）， MΩ（兆欧），他们的换算关系是：1TΩ=1000GΩ；1GΩ=1000MΩ；1MΩ=1000KΩ；1KΩ=1000Ω（也就是一千进率）。2M=2兆欧=2000000Ω。扩展资 正文 1 2兆欧即2000000Ω。导体的电阻通常用字母R表示，电阻的单位是欧姆（...
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比较大的单位有千欧（kΩ）、兆欧（MΩ）（兆=百万，即100万）。KΩ（千欧）， MΩ（兆欧），他们的换算关系是：1TΩ=1000GΩ；1GΩ=1000MΩ；1MΩ=1000KΩ；1KΩ=1000Ω（也就是一千进率）。2M=2兆欧=2000000Ω。扩展资 正文 1 2兆欧即2000000Ω。导体的电阻通常用字母R表示，电阻的单位是欧姆（...
