空气滤清只要有三种方式惯性式、过滤式和油浴式。 ①惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。②过滤式：引导空气流过金属滤网或者是滤纸，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。 ③油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油随气流流过滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。
湿惯性式空气滤清器的保养
1、 湿惯性式空气滤清器由中心管、油池等组成，使用时应注意： 1、定期清洗油盘和更换机油。换油时一定要使机油的黏度适中。黏度过大，比较容易堵塞滤清装置的滤网，增加进气阻力；黏度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油容易被吸入气缸引起燃烧，生成积碳。 2、油池中油面高度应适中。机油应该加到油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差；油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，严重的还将容易导致“飞车”事故。
干过滤式滤清器的保养
1、 干过式空气滤清器由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意： 1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲打端面使尘土脱落。同时，还应该用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。 2、不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力；同时柴油易吸入气缸，造成“飞车”事故。 3、当发现滤芯破损，滤芯上、下端面翘而不平，还有橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。 4、安装的时候，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免发生空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。
湿过滤式滤清装置的保养
1、 这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成，使用的时候需要注意： 1、定期用柴油或汽油清洗滤网上的灰尘。 2、装配时先用机油浸润滤网，等多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐，并保证滤网内、外胶圈密封良好，以防进气短路。
