汽车模斜顶机构的设计思路

 时间:2024-11-02 16:08:11

1、汽车产品的内扣一般都很长,所以斜顶的行程非常大,顶出距离非常高,所以斜顶机构常由以下部件组成

汽车模斜顶机构的设计思路

2、斜顶头的设计:斜顶头两侧必须做角度(3-5度),防止斜顶摩擦烧死,且必须做两个基准平位,方便加工

汽车模斜顶机构的设计思路

3、斜顶头与斜顶杆连接方式可用压板连接,锁螺丝,还有一种用销钉连接,如图所示:

汽车模斜顶机构的设计思路汽车模斜顶机构的设计思路

4、导向套的固定方式可以用卡簧固定在B板上,还可以用垃圾钉压住固定,如图所示

汽车模斜顶机构的设计思路汽车模斜顶机构的设计思路

5、汽车模斜顶座有很多种类型,如图所示

汽车模斜顶机构的设计思路汽车模斜顶机构的设计思路汽车模斜顶机构的设计思路

6、当产品倒扣很长时,斜顶角度超过了15度,斜顶机构就要设计成双圆杆斜顶类型,如图所示

汽车模斜顶机构的设计思路
  • 几大癌症初期的征兆。
  • 如何区分半盖、全盖、无盖铰链
  • ADSL2+Modem(调制解调器)猫如何安装和使用
  • 在网络上游戏遇到风控!
  • 怎么申请QQ号免费立即申请
  • 热门搜索
    什么是行政法规 宝马gt什么意思 电子商务是学什么 月经期可以运动吗 语文知识积累 西瓜的功效与作用 武汉疫情什么时候开始的 柠檬的功效与作用 黄秋葵的功效与作用 家用吸尘器什么牌子好