五菱宏光雨刮左侧是前氧传感器。汽车氧传感器是不可缺少的配件，主要起到检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号的作用，氧传感器有前氧传感器和后氧传感器之分，在结构和工作原理上没什么区别，具体来看，后氧传感器的任务是和前氧传感器相配合，对三元催化器进行故障监测；作为前氧传感器的补充，进行闭环控制。
工作原理
氧传感器的工作原理与电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下（高温和铂催化），利用氧化皓内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大，大气中氧的含量21%，浓混合燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少的多。
