起亚k5全车隔音长沙改装

1、四门隔音为车内噪音的一大主要来源，由于密封性的问题，外界的风燥、路噪、胎噪就会随之侵入，加之本身钣金搅拌，产生共振噪声是在所难免的，针对车门的噪音遥远进行双层隔音结构，可有效阻隔外界噪声侵入车内，同时也能减小钣金共振噪声。

3、将车内饰物拆卸后，我们可见露出光秃秃的钢板，几乎没有做隔音。这个也是通病，现在汽车行业中原车很少是做了隔音效果的。

5、从这辆起亚智跑的施工部位讲起，备箱、后轮弧、四门，针对这个部位所做的工作，从止震胶到吸音棉，都是为了“密封”，钣金被止震胶覆盖，辅以吸音棉，再顽固的噪音也进不来了，车内密封性能寿喋馒揎增强，车内环境感受的变化非常巨大，任何体验过隔音效果的车主都会对这一改变有同感。