1、 岳蘖氽颐按照常理，桥应该是“两头粗，中间细”，这样才是一个稳定的支撑结构，而像洞口淘金桥这样的“大肚子”结构，总让人觉得有些不靠谱。但实际上，这种上承式悬带桥的传力模式，和目前最为流行的悬索桥是一样的。
3、 唯一不同的是，悬索桥的桥面是挂在这根“扁担”下方的，而上承式悬带桥的桥面则通过立柱撑在“扁担”的上方。
5、 而桥面梁板结构既被用于通车，又作为受压构件平衡拱的水平力，充分发挥了混凝土的抗压能力。中间的主供吨蜊忙柱排架作为次结构，除了在桥板和悬带之间传力外，还承担了桥梁所受的剪应力，它的存在显著减小了桥梁的跨度，节约了成本。
7、 大桥越靠近中间的位置，弯矩越大，这就是扁担为什么总是在中间折断的原因。因此，将扁担的中间增厚是非常科学的，体现在桥梁上，就是这个中间的“大肚子”。莫说凸桥凹桥，有的桥甚至是既凸又凹的呢！
