本田缵檫蛙越杰德的底盘高一点。在售本田杰德在空载状况下，离地间隙为195mm，前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独沐戾垛纾立悬挂，朗逸最小离地间隙是115mm，底盘作用是支承，安装汽车发动机及其各部件总成，保证正常行驶。
底盘高度标准
一般来说，家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm，从轿车的特性来看，底盘高度越大，一般指超过13厘米，轿车的通过性相对就好，但在高速状态下，就会影响稳定性，离地间隙越小，低于110毫米，高速稳定性就越好，但对于复杂路面的通过性表现就差。
现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题，汽车正常行驶时，发动机的转速通常在每分钟2000至3000转左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大，而齿轮副的传动比越大，两齿轮的半径比也越大。
新款杰德换装本田家族全新的家族式进气格栅，头灯内的灯组经过重新设计，雾灯也采用长条形状，车尾延续现款设计，在细节方面，下方的排气筒变为双边两出，尾部增加有TURBO标识，纵观整体，新款杰德的造型更加时尚运动。
