1、 MAZDA6运动款是轿跑的另一个车型，属于轿跑里面的，它是针对殂翼瑟擀实用性客户的，因为里面的内饰简单了，原来的轿跑是纯黑色的内饰，真皮的座椅，6碟CD，自动空调，6个扬声器，但是换成运动款以后就变成了是，纯黑色的布织内饰，手动空调，单碟CD了，总体来说运动款跟轿跑外观是一样的。
2、 噪音主要是胎噪在车厢后部引起的共鸣音，马自达6采用的是韩泰轮戒了藜咭胎，胎噪比较大。不过共鸣现象主要出现在三厢马6上，5HB轿跑不太出现这情况。配置不错，BOSE音响是卖点，另外桶式座椅，5门澳绵迪笠掀背式车身都很诱人。
3、 马6轿跑外型更加流畅，散热器格栅更加简洁，配合氙气大灯下部的圆形雾灯，加上马6轿跑的原厂后尾翼和铝合金踏板，Mazda6后高前低的车身在中高级轿车中的运动感是很出众的。
4、 马自达6轿跑车子后部没有尾翼，前座椅采用了桶型包裹，运动色彩更为浓重，弯道支撑力很好，后排没有空调出风口，可以降低噪音。
5、 马6原车隔音效果还不错，如果对隔音有特别的要求的话可以买后自己再花些钱对隔音这一块进行改良，隔音装甲也不是很贵。
