1、第一种是单纯冷却液亏损，这种情况发生在刚刚启动发动机时，只需添加冷却液即可。
2、第二种发生在行车途中，很可能是冷却液沸腾所致。仪表盘上有水温表的话，此时会看到指针已经进入红色区域。
3、这时候，如果路况允许，可采用空挡滑行的方式行走一段，靠空气降温，停车后，不要立即关闭发动机，打开机舱盖，靠怠速降温，并开启暖风，借助车内小水箱增强降温效果，直到水温表指针脱离红色区域。
4、此时千万别忙着打开水箱盖，此时系统内压力很高，一旦开启，会立即变成喷泉。只有等上一段时间，再用湿毛巾捂在盖子上，轻轻转，放出可能存在的蒸汽，然后取下。
