发动机涡轮增压器有不同之处，活塞有不同之处，汽缸垫和冷却系统也有不同之处。
很多车企基本都在使用高低功率发动机，很多消费者认为高低功率发动机就是调节程序不相同，其实并非这样的。高低功率发动机除了调节程序不相同之外，还有非常多硬件同样是不相同的。
高功率发动机在运转时汽缸内的压力和温度都是更高的，所以高功率发动机的压缩比要更低一些。假如想实现更低的压缩比，那么就需要改变活塞的形状，所以高低功率发动机的活塞形状是不相同的。
高功率发动机的涡轮压力更大，所以高功率发动机也可能会使用与低功率发动机不相同的涡轮增压器。高功率发动机运转时会造成更多热量，所以高功率发动机的散热系统散热效率是更好的。
高功率发动机具有更强的动力，不过发动机内也具有更高的温度和压力，所以高功率发动机的非常多密封部件也与低功率发动机不相同。
