1、首先，认识工具，修车工具也不在少数，刚去如果老人休息的话，他会教你这些工具的名称，基本常用的工具都会让你认下来。
2、第二，在认识工具之后，如果有需要保养的车来了之后，对方会告诉你三滤在哪里，这个环视车而定，对方会告诉你每个螺丝在哪，或许，直接会让你在一旁观看。
3、第三，至于在看2--3会之后，老人便会让你亲自动手，熟悉车最为本质基础的保养。
4、第四，在保养之后，便是车辆后驱，在住变速箱的时候，这种机会一般一个月会有6-8次左右，视厂子规模红火程度，一般根据老人观摩一个月左右，会让你进行部分实战，两个月之后才能独立进行。
5、第五，至于车辆因保险类，电路类，保险杠之类比较常见的东西，一般在基本熟悉之后便会让你操作，其中保险识别需要一定的经验。
6、第六，至于发动机维修，这种基本需要运气与多观察是与实战，且一般厂子基本都是2个人完成一个，很少会让一个人主动动手，只等根据经验慢慢摸索，相对于学校的快速学成来说，在毕业后进入维修更容易实战，只是，不如学校学习的高端。
