1、是否有扎洞：对于已经修补过很长时间的轮胎来说，即使暂时用起来没问题，但在超过负载下的承受力也会大不如从前；另外，同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞，还是建议尽快把它换掉。
2、胎面花纹磨损程度：一般来说，正常使用的车辆可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。车主可以用花纹磨损标尺随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是老化严重的征兆，如果轮胎出现裂纹或超过了轮胎的使用年限就应该考虑换胎了。
3、是否出现鼓包：汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物等时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。
4、气压是否保持正常值：轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视气压问题。应当按照充气要求保持轮胎的标准气压，目测是不准确的，需用胎压表测量。风劲霸的车载打气泵LG500S，带蓝光背光压力表，阳极铝合金气缸，打气速度快，自带的胎压表不但可检测胎压，还可在胎压不足轮胎漏气、亏气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，有效保持胎压正常。
5、备胎也应定期检查：备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换。要想备胎起到真正应急的作用，平时就要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎的气压；其次，备胎要注意避免接触到油类等的侵蚀。
