智跑ace有低速档。
智跑Ace的动力部分，采用1.5 t 发动机加7档双离合变速箱，1.5t，最大200ps马力，253牛米的最大扭距，同级别最强实至名归，然而他的官方百公里油耗成绩竟然达到了6L/M，而这一切都离不开起亚独创的黑科技，第四代 CVVD发动机技术。
这其中包括了进气 CVVD高压直喷系统，综合流量控制阀，皮带张力自动调节装置，智能热管理系统，低压废气再循环，就是通过控制气门开启的持续时间，改变气缸的有效压缩比，实现奥托、阿特金森、米勒三种循环自由切换。
总之，当发动机处于低速运转时，阿特金森循环更省油；而当车辆其加速需要动力时呢，米勒循环则提升了输出功率。前者多见于日系发动机，而后者多为德系发动机。
转向手感和底盘行驶质感：
新款智跑Ace的方向盘随速度和随角度的回正力度增益到位，这点是值得肯定的地方。不过，同时它的虚位也较大，对于这台动力表现亢奋的车而言这无疑会让人感到有些扫兴。当然了，这也说明了本质上它还是一台追求舒适的家用SUV，如果你真拿它当一台运动SUV开，那可能还真得上别处看看去。
