1、电源。
在这个电路上可以看到有三处电源，两处是常电，一处受点火开关控制，在测量模块的电源时要把开关打开才能准确测量。
2、接地。
电路图上只有一个接地点，可以想像它的重要性，在实际维修中一定要确保它的可靠性。
3、发动机模块。
发动机模块是重点，在实际检查中也只能通过外围来间接判断它的好坏，最直接的方法是尝试新的模块来替换。
4、数据线。
现在的汽车上都有网络线，在这个电路中只是简单的列出了一个数据线，但在实车上这根数据线能起到很大的作用。有的车上不仅是有一种网络线。
5、与BCM的连接。
发动机模块有线到BCM，这根线是它们交流的媒介，双方信息对比正确后，才能继续下面的工作。它们还是通过网络线来完全这个任务的。
6、仪表。
发动机模块与仪表也有联系，当发动机模块检测到系统内有故障时会通过仪表点亮故障灯，提醒车主到站维修。
