1、昂科旗4981mm的车身长度，再结合2863mm的轴距，空间表现自然不错。就算把第二排向前移动5cm，坐在座椅上依然能够获得舒适的坐姿，翘二郎没问题。
3、除此之外，昂科旗第二、三排的细节设计也非常到位。第三排座椅上方设计有阅读灯和空调出风口，两侧设置了杯架和小型储物格，后备厢右壁安排了座椅靠背放倒和竖立的控制按键。不得不说，细节这块昂科旗抠得太死了。
5、在大空间的基础上，锐界的靠背角度不仅没有变直，反而变得更往后，其次，锐界的坐垫又宽黟迮陶樨又大，而且填充物密度刚刚好，既不会太硬，也不会像太过柔软。和途昂一样，锐界第二、三排座椅的放倒也是可以通过后备厢侧面的按键来进行调节的。
7、途昂在车身尺寸（5039x1989x1773mm）和轴距（2980mm）上的先天优势非常巨大，打造一个超大的内部空间便顺理成章。
9、值得一提的是，得益于夸张的尺寸，途昂在车门开口高度和座椅折叠后的进出通道宽度这两个数据方面同样占有明显的优势，第三排的进出坎睾牢慨便利性是同级里最好的。另外，该车的装载能力也十分可观，可三排全部全平放倒。常规容积286L，最大容积可至2415L，能够最大限度满足满载7人+行李的出行需求。
