1、从汽车上拆卸发动机总成，一般原茸垂扌馔则是先解除发动机各总成及附配件与汽车上其它系统的电路、气路及油路的联系，并且常与变速器总成同时拆卸下来。
2、拆下电喷发动机控制单元ECU与各传感器及执行元件之间的连接线路。
3、拆下空气滤清器
4、从蓄电池上拆下接地线。
5、将暖风开关拨到“暖气”位置。
6、打开散热气盖。
7、冷却液泵有三个进口，自散热器出液口来的称大循环进口；自暖风出液口来进入冷却液泵的第二进口；小循环时的冷却液泵进口。我们从冷却液泵的大循环进口处拆开，放出防冻冷却液，并用容器收集好，以备今后使用。
8、从气缸盖冷却液出液口处(往散热器去的一路)拔掉冷却液软管，并保管好夹箍。
9、拆下热敏开关(在三通接头处)和电扇上的连接电线。
10、松开并拆下散热器顶部左、右角上的固定支架，将散热器连同冷却风扇和护风罩一起整体取出，并妥善保管好。
11、拆卸交流发电机的接线，使其完全脱线。
12、拆下化油器的进油管、出油管及回油管(仅适用于采用化油器式汽油机的桑塔纳2000型轿车)。
13、从燃油油压调节器上拆下真空管、回油管。
14、拆下燃油滤清器到喷嘴前的进油管。
15、从分电器盖上面拆下中心高压线、分火高压线及其它相关接线和插头(第三代机型已无分电器)。
16、拆卸节气门(油门)操纵拉索及相关附件。
