1、首先，由于车辆在使用氮气后会获得很高的行车速度，因此，并不是所有的弯道都适用。
2、只有在那些弯道角度较大的过弯中才最为适用，较大的转弯度也让车辆更容易被控制。
3、其次，在入弯车道的选择上，建议使用内侧车道来入弯。
4、从内侧车道入弯，不仅能够直接拉士候眨塄大过弯时的行车路线总距离，而且由内道向外道的过弯车道变换中，也更容易让车手们完成车辆的转弯控制，从而大量减少撞墙的几率。
5、最后，一般在这些大弯道过弯中，高阶车手们都使用内抓地过弯方式。
6、但在使用氮气后，采用抓地式过弯会让车辆由于速度太高而直接发生撞墙的危险，建议大家使用急弯中常用的漂移技能来实现氮气过弯。
7、总结如下。
