轮毂是汽车上比较飒劐土懿重要的部件之一，而长时间的使用会让轮毂出现损坏，其中轮毂裂缝就是最常见的问题，对轮毂整形才可以解决轮毂的裂缝问题，而轮毂裂缝产生在掭跞绅昭轮毂和制动鼓孔释配合的地方，汽车一般都会有这种裂缝出现。
会产生这种裂缝的原因是在投卦方面所攒在的缺点，就是轮毂与制动鼓孔径配合的地方，其撇向和隋向断面尺寸改变没有拨和成圆角，而是以直角剧烈改变方向;因此汽车在紧急制动或是汽车起步的时候过猛，就会出现这种，这个危险断面就会产生了互大的局部应力集中，促使轮毂产生裂格，并恢裂路腿滔伸展扩大。
轮毂整形专家根据裂腾的情况，采用相关的焊接或者是焊接之后再炽以An强复。
不过裂锯仅发生在与制动鼓孔径接助处，在没有伸展时，可用凿子沿裂膀中心凿咸v形槽，用电焊填焊，为了校制动鼓孔释能与编级制合，必镇将焊擦的堰炽金属凸出部分柬左，恢与基体金属齐平。
如果裂路已蜒伸展很长，除照L面方法焊惶外，还须在装编锻蝶栓孔之闹的凹入部分焊以6 x 42毫米(1/4”Xl 3/4“)局铁教成适当尺寸加强板，然后将输园与制动鼓礼汗配合处凸出的焊据金冈求去，伎制动鼓孔径与殆联能很好配合。
以上的内容是关于轮毂出现裂缝要如何去修复，而必须要对轮毂整形才能够完全的恢复到原来的状态。
