1、搭配隔音方案之前和施工后，我们需要用到专业的噪音测试仪器，对车辆进行噪音测试分析，，针对测试噪音情况做出科学隔音方案。针对胎噪，我们专门对四轮，主副驾脚踏，引擎盖和U型槽进行隔音降噪处理。下图是噪音前后的对比图，可以看到噪音减少一半左右。
3、我们首先对进行减震，然后是吸音和隔音。材料的搭配对隔音降噪效果的影响至关重要！只有对症下药，才能药到病除！StP隔音的每一产品都是针对特定频段的噪音而独立设计生产的！保时捷Macan(迈凯)副驾脚踏隔音降噪处理
4、保时捷Macan(迈凯)主驾脚踏隔音降噪处理
7、引擎盖和U型槽也是传播噪音的载体，我们也对其做了减震吸音处理。保时捷Macan(迈凯)引擎盖施工前后对比
8、保时捷Macan(迈凯)U型槽施工前后对比
9、很多车友的理念是有钱就换好车。其实，好车在很多方面也是如此的！我们接触了太多的好车，这样那样的需求都有，就看你的关注点在哪里。其次，很多车友对于汽车隔音不是很了解，或者贪便宜，或者施工店家不够专业，使得隔音整体效果不佳。汽车隔音的施工是一个细致活儿，隔音材料的搭配，施工方法都是有讲究的，都需要师傅们耐心的操作。这样，隔音效果才会事半功倍。
