1、本次升级的C200搭载的是邋冠判厩低功率版本的M274 2.0T发动机，最大功率135KW(184马力)/5500rpm，峰值扭矩300牛·米/1200-4000rpm。对于一款运动车型来讲它的动力焊剑杂锭参数竞争力不是很强
2、车辆信息：车一一型：奔驰C200出厂日期：2016年10月排一一量：2.0T硬一一件：无任何改动定制需求：改善动力之后，换挡衔接不顺畅，提升动力。
3、施工过程：本车的ECU升级是防调模式，需要拆下原车电脑，连接设备，读取原车数据，写入升级数据，
4、经过一小时左右的调校等待，艾森定制程序归来，数据写入过程非常顺利。将ECU电脑装回原车，进行二次车辆检测，检测无误，准备试驾。
5、车主试车：0-100缩2秒，原始状态下S模式，是8.1秒，升级完C模式7.6秒，S模式6.4秒，S+没打开，各种打滑，感觉咤胸剖玳像是换了个车！换挡衔接明显改善，加速动力顺畅不少，动力随给随有.通过刷ecu可以优化原车性能曲线，改善原车动力不足，增强整车动力性能及驾控感受
