1、车门体钣金减震吸音，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长鲋逐噗瘀期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。施工材料STP I卫士。
3、引擎盖隔音引擎盖隔音，降低发动机带来的噪音同时还会降低高温对引擎盖的高温直接烘烤，延缓车漆由高温烘烤带来的老化龟裂现象。此位置使用STP I卫士进行引擎盖施工。
5、底盘隔音。汽车底盘噪音分为发动机和路面噪音，堡盈耙楞排气管噪音。对此部位施工，将有效降低路躁通过底盘传递的噪音，解决地板共振噪音，让底盘更扎实紧凑，提升舒适性底盘隔音，贴底盘隔音时，尽量往仪表台位置上面贴，这样有助于抑制发动机噪音的传播。此位置使用STP V卫士减震板和吸音棉组合施工。
8、超低音固定在木箱上。
