94年CB400有7个档位，6个前进档+1个空挡。
CB400是本田街车中的当家产品，是日本四大公司街车款最经典的一款，具有稳定的综合性能和非常高的性价比。自推出以来就一直畅销不衰以发动机宁静、舒适、经久耐用以及性能可靠闻名于世。
1994年，CB400对活塞形状和点火时间作了改进，化油器由VP22A变更为VP22C，排气管内径由28MM变更为35MM。
车架号：NC31－1200001，发动机号：NC23E-150****。
95年CB400：
1995年，发动机变动，离合器侧盖为黑色，中间凸出。HONDA的突出字体在正中，改为三改海表头，用水温灯代替水温表，无驻车灯(打脚撑黄灯亮)，以速度警告灯代替；汽缸盖加大，中间一行两边有斜坡；中缸带5片散热片。
95年出现了CB400最大变化的R版，以后的CB400SF-S版全部都是按95R的技术阅彩巨标准来发展的。首先R版的发动机转速提高了1000转，转速表的红曲达到15000转，普通版本的是14000转。
化油器改为VP02，带有油门开度感应装置。同时气门弹簧加粗。排气管由原来的不锈钢喇叭式改为了钢制前段后段铝合金的运动款式痕艳，其1-2缸和3-4缸连接有通气管，排气管由4出1变更为4出2出1。
95年的CB400 SF的车架号码和发动机号码分别是：NC31-1300001和NC23E-160****
