1、先检查汽车发动机是否有故障，如果有的话应先维修，排除后方然后再清洗。如因偶尔加劣质的燃油而导致故障灯闪亮，一般会显示氧传感器故障，大多数情况是偶尔发生故障，清除故障码即可。检查三元催化器，清洗三元催化前，根据情况先进行喷油嘴、进气、燃烧室积碳清洗，效果更好。如果有裂痕或者燃烧结块等不要清洗，建议直接更换。
2、使用专用工具拆掉氧传感器，然后从前氧传感器的位置清洗。把清洗剂兑水，如果汽车上是一个氧传感器，使用一瓶清洗剂兑5-6升的水，如果汽车是两个氧传感器，两瓶清洗剂兑两次水，分两次清洗。
3、将设备喷头的一端，也就是氧传感器接头，拧入氧传感器螺丝孔，如果汽车是一个氧传感器的，那么另外一条管可关闭开关，另一端连接设备。电源线一端插入汽车的点烟器，另一端插入工具桶的电源口。
4、是启动车辆，打开设备的电源开关，把设备里的清洗液由氧传感螺孔处注入三元催化器。清洗过程中车辆需要错聂庋堀保持怠速运转，期间可偶尔踩油门以便于脏物排出三元催化器。等待桶里的清洗液抽完后，关闭汽车点火梯瓣氨割开关，关掉设备电源开关，让清洗液在三元催化器中浸泡5-10分钟。
5、等待浸泡完成后，在设备内将三元催化器还原剂再兑5-6升水。就可以断开设备与汽车的连接，然后安装好氧传感器。最后一步启动汽车，挂到N档状态，逐步加速到2500转/分左右，让排气管里的残留液体排出。
