1、钢筋混凝土薄壁墩可分为单肢薄壁墩和双肢薄壁墩两种形式。
2、前者墩身重量较轻,可节约污工材料,适用于地质条件较差时的简支梁桥上;后者适用于墩梁固结的连续钢构桥上，多用于互通式立交的跨线桥上。
3、(1)在岩溶特别发育桩基施工困难的地段,应尽量减少桩基的数量，此时可考虑设单柱单桩。桩底接近基岩表面,胱絮枳砖承栽力接近或已经达到设计要求时，就没有必要再将桩基础伸入基岩, 这样可以降低有效造价;当承载力不满足要求时,可把桩径加大再进行计算,尽可能用摩擦桩代替嵌岩桩,以降低施工难度。
4、(2)软土地基的桥梁,由于软土的变形对构造物的危害极大且难以预料,尤其是蠕动变形对结构的危害是致命的, 直接影响到结构的耐久性。
5、因此,在设计时桥台应尽量远离陡边坡河岸,这样可以消除台前凌空面,减少了由于靠河岸一侧凌空面与台后的土压力差对桩基产生的不利影响。
6、桩基设计除了在承载力上留有余地外,桩基受弯剪的范围也应考虑留有更大的余地,一般在软土层内不应减少桩基的配筋量,更不能在该区段设置素混凝土桩。
7、在可能对构造物产生不利影响的区城,应根据软土的物理力学指标软土厚度,进行相应的软基锟侯希哇处理,以避免土体变形对桩基产生附加力，减少蠕动变形发生的可能性,通过上述方法,桥梁结构可靠度显著增强,同时也较好的削弱了桥头跳车现象。
