首先要查明车辆轮毂甩油的原因。通常有这么几个原因:
维修保养的时候轮毂轴承以及腔内填充润滑脂过多。决解方法是:采取“空腔润滑”以及适量的润滑!
轮毂的油封装配不妥当,质量不良以及老化失效了,而后桥黑油加入的过多了,桥壳内的通气孔堵塞住了,而引起的差速器内的润滑油温度升高油压增大!决解方法是:首先疏通通气孔,按照工艺规程更换轮毂油封,正确的使用调整轮毂轴承的松紧度。按照标准来加入润滑油.
山区制动的实在太频繁了,或者轮毂轴承调整的过紧了,温度据升润滑油融化后经过半轴垫的地方“甩出油”。决解方法是:在山区行车应该使用轮毂淋水装置,要避免轮毂发热、润滑脂变稀或变质粘污破擦片。
前轮轴承盖子固定的螺丝松掉了,纸片磨损了,后轮子半轴固定的螺栓松了或者断损了而导致的“甩油”。决解方案是:更换纸衬垫,配齐和扭紧牢固轮毂盖(半轴)螺栓!
